“三江兩岸”規劃31處旅游碼頭 將成黃金生態旅游線
發布時間：2013-08-13 點擊：9
乘船沿江而下，飽覽兩岸風光，杭州正在為打造“三江兩岸”黃金生態旅游線謀劃布局。
記者從杭州市港航管理局了解到，“三江兩岸”規劃旅游碼頭共計31個，杭州規劃在上城區、濱江區、西湖區建設游船碼頭。蕭山、富陽、桐廬、建德等地也將建設多個旅游碼頭。屆時，可以將杭州“三江兩岸”的風光串起一條黃金生態旅游線。
除了三江兩岸的碼頭外，杭州錢塘江輪渡恢復有了新進展。港航部門就初步路線、船型比選進行了調研。
錢塘江輪渡曾經是錢塘江兩岸居民過江的主要方式，歷史上的“浙江第一碼頭”也名聲在外，最高峰時每天有2萬多人過江。后來隨著錢江三橋等通道的建設，錢塘江輪渡于2007年6月停渡。時至今日，每天早晚高峰猶如“露天停車場”的過江橋面，讓人又開始懷念起輪渡來。據調查，目前的過江人群中有60%開小汽車，乘坐公交過江僅占34%左右。
專家認為，“恢復錢塘江輪渡”，不但可以為擁堵的交通提供一種低碳綠色的解決方案，也有助于恢復城市記憶，同時也最大限度地挖掘錢塘江交通和觀光的功能。
近年來，杭州水路旅游發展迅速。統計顯示，2011年杭州水上旅客吞吐量454萬人次，2012年水上旅客吞吐量507萬人次，同比增長11.7%。
杭州擁有“三江四湖二河一溪”(即錢塘江、富春江、新安江、西湖、千島湖、湘湖、青山湖、京杭運河杭州段、杭甬運河杭州段、西溪濕地)，總通航水域2005公里，僅杭州城區的水上巴士一項，68.4公里的通航里程就相當于從杭州到紹興，42個?？空军c方便市民和游客乘船周游。
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